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    機場捷運今(3/1)免費自由試乘最後一日,上班尖峰時間未湧現通勤人潮南投民間貸款,早上8:00-9:00副都心站空蕩蕩,車站外Ubike也稀稀落落,且無計程車排班。而觀察捷運車廂內,無論是直達車或普通車「大家都有位子坐」,對比板南線或淡水信義線,上班族搭乘機捷的比率不高,也有民眾表示也許是因為通勤族尚未改變習慣。



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    宜蘭縣警察局宜蘭分局說,陳男與廖女被撞後,員警立即協助將兩人送醫。警方多次經通知朱男到案說明未果,已報請檢方核發拘票,近期會將朱男拘提到案,並依殺人未遂、毀損罪嫌送辦。1060505

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    不料,朱男也因此不滿,從斗六小額貸款車中拿出球棒,並一路開車追逐陳男與廖女所騎的機車約1公里,最後在宜蘭市南館市場將陳男與廖女兩人撞倒,持棍棒叫囂後逃逸。

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    4.企業貸款

    銀行貸款利率比較2016警方今天指出,陳姓男子與廖姓女友在4月30日下午3時共乘機車,行經宜蘭市和睦路與樹人路口台中銀行小額借貸時,差點撞上突然從路口疾駛而出的一部由朱姓男子駕駛的廂型車。陳男不滿,大聲向朱男質問「會不會開車?」

    1.個別協商諮詢

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    勞工貸款項2.前置協商諮詢

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    1.信用貸款

    ▲3/1機捷免費自由試乘最後一日,未湧現通勤人潮,車站空蕩蕩。(圖/記者廖明慧攝,以下同)

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    2.整合負債

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    千葉羅德隊開季之後遇到了大麻煩!雖然4月賽程結束墊底的不是他們,而是去年優勝球隊日本火腿,不過在昨天(3日)敗給火腿之後,羅德已經變成了洋聯最後一名的隊伍。最慘的是,羅德團隊打擊陷入了極為嚴重的低潮。羅德團隊打擊率0.182,與洋聯最會打的樂天金鷹0.274相差將近整整一成之多。羅德隊戰績殿底,跟團隊性的打擊崩盤有很大的關係。 聯合報系資料照片 分享 facebook 羅德打到四月結束團隊打擊率不到1成,是日本職棒自從1965年之後、相隔52年再度發生的慘狀。同時,4月8日到4月25日他們曾經連續14場比賽單場安打數都在個位數,要不是26日對樂天擊出12支安打,就要追平1958年所創的隊史最慘紀錄。加上昨天,最近10場有7場比賽得分在2分以下,極度的貧打窘境讓監督伊東勤的苦惱不斷,即使用比賽結束後的室內強化打擊練習還是無解。事實上,千葉羅德在開季之前的熱身賽狀況好得不得了,打出12球團最佳的戰績(13勝2敗3和),勝率是高得嚇人的0.867,展現2017球季來勢洶洶的氣勢。但沒想到進入正式例行賽之後,先是原先廣被各方看好的投手戰力失常,打擊更是面臨到了大麻煩。羅德隊近期打線低迷不振,監督伊東勤不斷調整打序和加強練習,但一直沒有太大的改善。 聯合報系資料照片 分享 facebook 伊東勤原先屬意的開路先鋒岡田幸文開季之後連續27個打席還沒有出現安打,先後換過荻野貴司(0.135)、伊志嶺翔大(0.148)、加藤翔平(0.143),但打擊率都不及2成。新生代內野接班人平澤大河也只有0.200,就連兩度(2012年、2016年)拿下打擊王的角中勝也以及老將井口資仁也逃不過這一波如同瘟疫的貧打症狀,至今分別只有0.182、0.211的打擊率。整個打線之中只有原先被設定為擔任五棒的鈴木大地(0.308打擊率、3支全壘打、10分打點)比較正常,不過他最近3場10打數也僅出現1支銀行借款利息安打,有一種被團隊低氣壓給吞沒的感覺。然而今年新補強的兩名洋砲達菲(Matt Duffy)、帕拉迪斯(Jimmy Paredes)都發揮不了助拳的效用,更是拖垮了整隊的攻擊力。到四月底這兩名洋砲打擊率都不及2成,也都沒有出現全壘打,少了過去3個球季都坐鎮中心打線的古巴重砲迪斯派(Alfredo Despaigne),對照目前為止的狀況,影響確實不小。桃猿目前是暫居中職王座沒有錯,但羅德卻顯得殘破不堪。 聯合報系資料照片 分享 facebook 兩名洋砲打擺子的演出讓伊東勤監督再也無法忍受,先後將他們下放二軍,29日對西武的比賽開始已經連續4場比賽以「純本土打線」應戰;加上上一軍不到10天又被取消登錄的台灣左投陳冠宇,陣中4名外籍球員只有38歲老將史坦利基(Jason Standridge)還待在一軍。羅德隊的編成部門必須加快腳步著手尋找新洋將,否則不僅差距被拉開,難以守住連續2年A級的地位,也很難說打擊會不會真的寫下更多難堪的紀錄。日本職棒單季團隊打擊率最低紀錄是0.180(1943年、大和軍),兩聯盟制之後則是0.201(1962年國鐵燕子隊),羅德打者看到這些紀錄,必須加緊奮起才行!

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    ▲機捷A1站連通道有清楚的轉乘指標。

    ▲對比228連假機捷爆炸的人潮,民眾不妨把握3/1免費自由試乘最後一日。(圖/機捷提供)

    ▲直達車未停靠的站,班距要15分鐘。

    針對因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約,向銀行借貸而無力償還者,依據債清條例向最大債權銀行申請協商者,提供相關細節的諮詢服務。

    3.更生諮詢

    針對擬向法院提出更生申請者,提供相關細節的諮詢服務。

    4.清算諮詢

    機捷將於3月2日正式通車,不少民眾趁著228連假期間,趕著來搶先體驗試乘機捷,桃捷公司統計,全線累積運量已破40萬人次。對比228連假萬頭攢動的人潮,民眾不妨把握3/1最後一日免費試乘,營運時間為早上7點至晚上9點。

    行車糾紛 男持棍棒尾隨還撞人

    (中央社記者沈如峰宜蘭縣5日電)宜蘭陳姓男子與廖姓女友日前共乘機車時,差點撞上一部廂型車。陳男因大聲質問對方「會不會開車?」,引起對方不滿,廂型車駕駛之後開車並持棍棒追逐,還撞倒陳、廖兩人。

    4/2起機捷將開放通勤族辦理月票,推出月票、雙月票、季票的優惠,30天定期票(月票)7折、60天定期票(雙月票)65折、90天定期票(季票)6折,團體票10人以上也有8折。機捷表示,考慮通勤族需求,月票可其實是以21天上班日為搭乘基準在打折計算,21天的錢可以用1個月!若買6折的3個月季更便宜,只花了63天的錢就可以用3個月,若天天搭乘換算是42折!台北車站A1到長庚醫院A8站只要38元,讓民眾直呼有划算。

    機捷可刷悠遊卡、一卡通、桃園市民卡皆可搭乘,非常便利,不過機捷站務人員表示,4/1前尚未有北捷和公車的轉乘優惠。此外,為鼓勵大家搭乘及培養運量,3/2-4/1全線票價5折,至於班次和班距,各站時間皆不同,民眾可參考車站公告。不過有民眾表示,直達車不停靠的站別,「平均班距要15分鐘有點太久了!」相較於北捷2-5分鐘就一班,實在不太符合上班族的通勤習慣。不過也有網友回應,機捷本來就不是設計用來通勤的,若比起搭客運到機場,機捷班距15分鐘還好呀!且北車A1站有直達車,班距根本不用那麼久。至於乘坐的感受,受訪民眾表示,乘坐的舒適感、平穩度和安靜度都相當滿意。但是否會受上班族青睞,成為每天通勤的交通工具,仍要觀察正式營運後的人潮狀況。

    生活中心/台北報導
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